Fuente: Automotive News Fecha: 15 de octubre de 2025 Detroit - Imagínese esto: está conduciendo a 70 mph (113 km/h) en la interestatal, indicando un cambio de carril, cuando bam: el soporte izquierdo del motor de su nueva Ford F-150 2025 abandona el fantasma. El EcoBoost V6 de 3.5L se sacude con fuerza hacia la derecha, levantando el capó como una mala película de terror y bloqueando la línea de visión del conductor. Guy frena de golpe presa del pánico para esquivar el coche que viene detrás de él. Ford está en ello ahora, investigando los detalles y averiguando si cada F-150 2025 necesita un retiro del mercado para evitar que esto vuelva a suceder.
Lo que sucedió Esta pesadilla se desarrolló en la I-75 de Michigan. ¿El camión? Una F-150 Lariat Crew Cab 4x4 2025 recién salida del lote, apenas rodada y con 1,930 km (1,200 millas) a la vista. La cámara del tablero lo capta todo: un fuerte "estallido" en medio del cambio de carril, luego este horrible chirrido debajo del capó. El propietario Jack Thompson dice: "Al principio sentí como si un neumático explotara, pero luego miro hacia arriba: el capó aletea como un pájaro tratando de despegar, el motor está muy inclinado hacia la derecha y el acelerador se ha vuelto blando".
El informe de la policía estatal de Michigan lo expone: ese soporte del lado izquierdo, una especie de aleación de aluminio, se hizo añicos con un chasquido frágil, sin señales de haber sido golpeado por escombros ni nada por el estilo. Los remolcadores que llegaron dijeron que el motor se había desviado unos buenos 15 cm, y que el eje de transmisión rozó el cortafuegos lo suficiente como para preocuparse. Un poco más de cambio como ese, y verás mangueras de refrigerante rotas o toda la transmisión granada.
Lo que dicen los expertos La NHTSA ya tiene siete quejas como esta en las F-150 fabricadas de junio a septiembre de 2025: afecta a las versiones 2.7L, 3.5L EcoBoost y 5.0L V8. Jason Lewis, ingeniero automotriz independiente y profesor de la Universidad de Michigan, lo desglosa: "¿Esos soportes de aluminio? Les encanta agrietarse desde adentro hacia afuera bajo vibraciones constantes, especialmente si estás transportando remolques o rebotando fuera de la carretera. Si Ford escatimó en las pruebas de sacudidas de larga distancia, este lote podría ser un desastre para muchos propietarios".
Aviso: si el motor está torcido debido a un soporte roto, aprieta con fuerza las líneas de la bomba de combustible de alta presión, lo que podría arruinar la configuración del combustible y provocar una fuga cuando menos lo desee.
